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改良土拌合站是根據高速鐵路及客運專線的施工需求及改良土的施工特點，設計開發(fā)的新型廠拌設備。

改良土拌合站備適用于任何公路、機場等底基層的施工。 

1.配料系統(tǒng)由骨料倉、稱量皮帶機、集料皮帶機組成。用戶可自由選配料倉數目。具有結構緊湊、布局合理、料倉容積大、上料高度低、可靠性高、易操作、便于維護等特點。 

2.由渦輪流量傳感器和計算機控制系統(tǒng)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，只要在電腦上輸入水的百分比。就可完成水量的設定和調整，隨改隨調, 控制精度高，響應時間快。 

3單電機驅動減速機，大齒輪同步傳動，工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強，使用壽命長 

4.稱重傳感器、變頻調速電機、變頻器、計算機控制系統(tǒng)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)，抗干擾能力強，可對各種骨料分別進行連續(xù)動態(tài)稱量，使骨料出料更為均勻，配比更為精確。 

5的粉料大口斜錐、大口螺旋給料機避免以往葉輪給料機受潮易堵塞現象，使粉塵計量更可靠穩(wěn)定均勻連續(xù)，能有效減少粉料的浪費和成品料報廢，穩(wěn)定材料成本控制更精確 調速螺旋給料機、稱量螺旋、變頻器、計算機控制系統(tǒng)組成的粉料配送閉環(huán)控制系統(tǒng)，實現了粉料流量的實時監(jiān)測和調節(jié)，大大降低了用戶損失，提高了成品料質量。 

6. 多種粉料供給形式可選擇：人工拆包水泥或散裝水泥均可

改良土拌合站由地面配料系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、儲料裝置以及電器控制系統(tǒng)組成。雙軸強制式連續(xù)攪拌，混合料含水量通過供水系統(tǒng)調節(jié)，電器集中控制，分單支與順序起動兩種。目前，已采用計量、強制式攪拌技術，并運用計算機控制，提高了產品先進性。

改良土拌合站在汲取穩(wěn)定土廠拌設備優(yōu)點的基礎上進行了多處改進和完善，并增設了“土壤破拱破碎”功能，使其能更好地滿足“水泥改良土、石灰改良土、A/B組填料、級配碎石、普通穩(wěn)定土”等基層材料的生產。